2009 г.в.Бурильно-крановая машина (ямобур) БКМ-515 разработана для работы в тяжелых и неблагоприятных почвенно-климатических условиях специально под требования нефтяных, газовых и энергетических компании северных регионов России.
Бурильно-крановое оборудования БКО-515 устанавливается на шасси автомобилей Урал 4320 (колесная формула 6х6) и Урал 43206 с семиместной кабиной для перевозки комплексной бригады. Возможен монтаж бурильно-кранового оборудования на автомобили зарубежного призводства (MAN, Tatra, Iveco и др.) соответствующей грузоподъемности.
Тип основного бурового инструмента — лопастной бур Тип привода подачи бурового инструмента — гидравлический, тип привода вращения бурового инструмента — механический (БКМ-515) или гидравлический (БКМ-515А).
Бурильно-крановые машины (ямобуры БКМ-515 и БКМ-515 А применяются в электроэнергетическом строительстве для берения и установки опор ЛЭП. бурильно-крановые машины применяются также в промышленном и гражданском строительстве для бурения и монтажа свайных оснований с невысокой несущей сопсобностью (например - в малоэтажном строительстве). Ямобуры также могут быть применены в дорожном строительстве и коммунальном хозяйстве для бурения и установки опор мостов и переходов, устройства ограждений и других видов общестроительных работ.
Бурильно-крановая машина по запросу может быть укомплектована дополнительным раскрепляющим устройством ДРУ-01, дополнительным сваебойным оборудованием ДСО-01 и сварочным генератором.